Внешне младший брат внедорожника BMW X5 точь-в-точь повторяет концепт-кар BMW xActivity, показанный в январе на мотор-шоу в Детройте. Разница лишь в том, что у концепт-кара не было средних стоек крыши, а у серийной машины они есть.

BMW X3 — это не внедорожник. Баварцы называют его «спортивно-активным» автомобилем (Sports Activity Vehicle, SAV) и отмечают, что «он способен покорять все дороги мира с хорошим и плохим покрытием». Но проще назвать X3 «кроссовер».

Автомобиль построен на удлиненной платформе BMW третьей серии, но оснащен новой полноприводной трансмиссией xDrive — многодисковая муфта с электронным управлением позволяет изменять распределение крутящего момента между передними и задними колесами. Этой же цели служит электронная имитация блокировок межколесных дифференциалов. А при динамичном прохождении поворотов xDrive следит еще и за тем, чтобы избыточный крутящий момент на передних или задних колесах не вызвал преждевременного заноса или сноса машины. В этом случае xDrive работает в паре с системой стабилизации DSC. Еще более интересным авто сделает тюнинг BMW Х3.

Кстати, входящая в стандартное оснащение система стабилизации интересна еще и тем, что у нее появилась новая функция Trailer Stability Control, которая помогает избежать «складывания» автопоезда при буксировке тяжелых и длинных прицепов (например, при транспортировке катера). Кроме того, «в базе» есть и система контроля спуска с горы HDC (Hill Descent Control) — наследство от сотрудничества с фирмой Land Rover.

Среди появившихся за последнее время автомобилей BMW («семерка», «пятерка», Z4) новичок отличается наиболее традиционным оформлением салона — с «классической» центральной консолью, которая, как и раньше, немного развернута к водителю. По заказу на центральной консоли можно будет установить цветной монитор навигационной системы формата 16:9.

Первое время будут предлагаться лишь два шестицилиндровых трехлитровых мотора — бензиновый мощностью 231 л.с. и модернизированный турбодизель с системой common rail второго поколения (204 л.с. и 410 Нм). Оба двигателя могут агрегатироваться либо с пятиступенчатым «автоматом», либо с шестиступенчатой «механикой». В любом случае, по динамике BMW X3 обставит многих в своем классе: максимальная скорость бензиновой версии составляет 210 км/ч, а спортивная модификация (будет и такая!) на 14 км/ч быстрее. Заказать тюнинг БМВ Х7 можно тут https://techno-video.ru/

Мировая премьера «икс-три» состоится в сентябре на мотор-шоу во Франкфурте. На российском рынке BMW X3 появится одновременно с началом продаж в Европе — в феврале будущего года. Комплектация машин и розничные цены пока не определены.